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汽车有害物质和可回收利用率管理行业白皮书发布
5178棋牌游戏官网下载网 ·  王金玉 ·  2019-07-03

  6月20日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)研究编制的《汽车有害物质和可回收利用率管理行业白皮书(2019)》(以下简称《白皮书》)在杭州发布。

  《白皮书》显示,《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(以下简称《管理要求》)实施以来,汽车有害物质和可回收利用率(ELV)管控取得显著成效,有害物质使用大幅削减,2018年铅平均使用量(不含蓄电池)相比2015年削减率达47%,总计铅削减量约2500吨;行业可再利用率和可回收利用率(RRR)水平快速提升,2018年95.8%的车型可再利用率达85%以上,且可回收利用率达95%以上。

  此外,在《管理要求》的推动下,部分自主车企不断提升ELV管控水平,获得欧盟RRR体系认证,实现向欧盟等汽车工业发达国家或地区的批量出口,稳步提升我国汽车产品的国际竞争力。

  中汽中心数据资源中心副主任陈平表示,《白皮书》秉承严谨、科学的思想编制,内容涵盖ELV管理历程回顾、企业申报车型ELV符合情况、中国ELV管控情况及国际水平对比、ELV管理实施成效、有害物质使用削减与先进替代技术及2019年ELV管理制度优化工作计划等行业关注热点。此外,2018年ELV一致性验证结果在白皮书中首次对社会公开。

  《白皮书》显示,在可回收利用率(Rcov)方面,在生产车、2017年、2018年车型Rcov水平相当,为96.8%,较2016年上浮0.4%;可再利用率(Rcyc)方面,2016年车型平均值较低,为91.5%,在生产车、2017年、2018年车型平均值分别为92.5%、92.7%和92.1%,浮动不大。

  车辆质量方面,在生产车及2016~2018年车辆质量平均值呈现逐步上升趋势:一方面,这与为确保续驶里程采用较大质量动力电池的新能源汽车车型占比逐渐升高有关;另一方面,与越野车的申报数量及平均质量略有提升也存在一定关系。

  《白皮书》认为,随着《管理要求》的实施,我国汽车工业在全产业链有害物质管控体系构建、有害物质削减使用及替代技术应用、RRR水平提升、产业链前后端沟通机制形成、国际竞争力提升等方面均取得了显著成效。

  陈平表示,《白皮书》作为中汽中心推出的第一个针对ELV领域的年度报告,是政府主管部门、科研机构、行业协会、汽车生产企业等相关单位了解行业发展现状的有效途径和工具。下一步,中汽中心将建立白皮书年度发布机制,定期发布我国ELV管理工作进展、未来管控趋势及优秀实践案例等内容,助力汽车行业绿色高质量发展;同时,中汽中心将推出英文版《白皮书》,为世界了解中国ELV管理的相关情况提供窗口,扩大我国ELV管理在全球汽车中的影响力,塑造绿色品牌形象。

  编辑:孙焕玉

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